高溫天氣下長城潤滑油養護不容忽視闡述
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1、謹防光滑油過熱
外界高溫及空調的頻繁使用，會使發動機負荷大，機油易蛻變。高溫天氣對光滑油也有一些特殊要求，發動機長期在高溫環境下工作，熱量會傳遞給光滑油，形成光滑油氧化蛻變，影響光滑效果。
光滑油對發動機正常工作起決定作用，長期使用劣質光滑油或已蛻變的光滑油，有可能形成油路結膠，引起機油報警，存在隱患，能堅持定時替換機油機濾。
正常情況下，機油高度留在標尺上的方位應該在點與點中心。油位太低、機油不足會形成發動機光滑不暢，磨損加劇。查看機油時，須將車停在平地上，并將發動機熄火5以上，或等發動機冷卻后再查看。
2、制動液不宜過滿
制動液的保養路程較長，一般行駛1.5萬公里至2萬公里后進行查看，但制動液的液位會隨剎車片的磨損而降低，外界高溫也會影響制動液液位。
制動液的多少會跟著剎車片的磨損程度做相應變化。正常情況下，制動液的高度要高于點，但也不必達到點。如制動液的高度降到點以下，意味著該替換剎車片了。表示，新換的剎車片較厚，會使加得過滿的制動液溢出，有可能會腐蝕到車體。假設制動液的減少并非由剎車片磨損所造成的，應立即彌補制動液，并到專業的修理機構進行養護。